Agremgas alerta de desfinanciamiento en comercializadoras por propuesta tarifaria

Desde el pasado 7 de septiembre del 2025 se encuentra cerrada la Vía al Llano debido a que en el kilómetro 18+300 se presentó un deslizamiento de tierra. De acuerdo con las autoridades hasta el momento no se tiene prevista una fecha de apertura de este importante corredor vial.

Por lo tanto, la Agremiación Colombiana de Comercializadores de Gas (Agremgas) ha encendido las alarmas por esta situación que genera impactos en varios sectores económicos como alimentos, medicamentos, insumos y combustibles como el GLP.

“Expresa su profunda preocupación por la contingencia presentada en la vía al Llano tras la pérdida de bancada que mantiene cerrada esta importante arteria vial”, resaltó la agremiación.

Cabe mencionar que el 37% del Gas Licuado de Petróleo (GLP) que consumen los hogares colombianos proviene de las fuentes Cusiana, Cupiagua y Termoyopal y su transporte al resto del país depende exclusivamente de esta vía.

“El cierre genera una amenaza inminente al abastecimiento de este servicio esencial para millones de familias y sectores productivos”, agregó Agremgas.

Vía al Llano

Anuncian refuerzo de medidas para garantizar movilidad y seguridad en la vía al Llano.

‘Cierre de la vía al Llano obligará a depender de importaciones’

Ante este panorama, Sara Vélez, directora ejecutiva de Agremgas advirtió que en caso de que no se solucione esta situación, los usuarios más vulnerables tendrían grandes impactos en sus tarifas ya que se abre la puerta a tener mayores importaciones de este combustible.

“Nos enfrentamos a una situación crítica. De no resolverse pronto, el cierre de la vía al Llano obligará a depender de importaciones de GLP, lo que encarecería la tarifa entre un 4% y 11% y afectaría directamente a los usuarios más vulnerables. El GLP es un energético vital en la vida diaria de millones de colombianos, por lo que se requieren medidas inmediatas y efectivas para garantizar el suministro”, dijo Sara Vélez, directora ejecutiva de Agremgas.

La dirigente gremial resaltó que las rutas alternas no ofrecen una solución viable. La vía Pajarito, Sogamoso mantiene restricciones que impiden el transporte de carga superior a 28 toneladas, lo cual hace imposible movilizar el GLP desde las plantas de producción hacia los centros de consumo. Aunque se ha considerado la posibilidad de habilitar horarios especiales o la antigua vía, estas medidas aún no cuentan con autorización ni representan una solución definitiva.

Ante esta situación, Agremgas eleva un llamado urgente a las autoridades nacionales, departamentales y municipales para que prioricen soluciones que permitan el transporte seguro y continuo del GLP, evitando así un desabastecimiento que impactaría no solo a los hogares, sino también a hospitales, colegios, comercios y a la economía en general.